HXCNC-1350型材加工中心，整体结构采用高级铸铁材质，经热处理消除内应力，确保最佳刚性与高精度持久性。底座配合大跨距的立柱设计，增加立柱与底座的接触面积，大幅增加稳定性与抗振性, 高刚性结构、结构紧密、为强力切削机种。

　　HX-2050型材加工中心，整体结构采用高级铸铁材质，经热处理消除内应力，确保最佳刚性与高精度持久性。底座配合大跨距的立柱设计，增加立柱与底座的接触面积，大幅增加稳定性与抗振性。Y轴采用加宽线轨设计增加承载稳定性， 高刚性结构、结构紧密、为强力切削机种数控设备。

　　HXCNC-4028R重型龙门加工中心，龙门式结构为封闭式门型结构，而床身式结构为C型敞开式结构，顾名思义封闭式结构一定比敞开式结构更为稳定非凡体育，高强度HT300优质铸铁，并经时效处理设计结构合理，铸造及加工工艺性好，具有高的刚度，良好的抗挠性和优良的精度稳定性

　　HXCNC-750YH动力刀塔带Y轴带尾顶机。采用30度整体斜度铸件机身，可有效提高加工生产过程中的稳定性和钢性。采用新代22TB系统，并采用台湾16Y-330-12工位Y轴硬轨动力刀塔，以及液压可程序控制尾座。床身最大回转直径650mm，最大加工直径（盘类）600mm，最大加工工件长度680mm，最大棒料通孔直径Ø51MM。

　　HXCNC-46YH-T动力刀塔带尾座，机身采用30度斜鞍一体式整体铸件，在加工生产过程中可以获得良好的稳定性和钢性。并采用A2-5的主轴，最高转速5500转，电机7.5KW，驱动11KW。30/35滚柱线轨，可较好的完成重车削工作。刀塔采用台湾SWIFT 12Y-240-12工位动力刀塔，配备液压套筒伸缩尾座。全防护机身，可有效避免车削料渣飞溅，更安全。

　　排刀机机床总体布局紧凑，占地面积小 独立主轴单元，温升低，机床精度稳定，响应快、精度高 适合铜、铝、不锈钢等有色金属的高速加工 最大加工直径：350mm 最大加工工件长度150mm

　　Y轴导轨选用进口45#重载滚柱导轨支撑，此结构抗震性能好，刚性强，稳定性佳。滑枕采用高强度优质铸铁，树脂砂造型，Z轴导轨选用进口45#重载滚柱导轨,强力润滑系统,配合双液压平衡配重系统, 此结构抗震性能好。

　　HXCNC-1614快速龙门加工中心该机床为龙门框架固定,工作台移动结构，主要由工作台、床身、立柱、横梁、滑鞍、滑枕、液压系统、润滑系统、冷却过滤系统、排屑装置、旋转式操作面板以及电控系统等部件组成。

　　HXCNC-3018L龙门加工中心主轴采用中心吹气结构，在主轴松刀后迅速用中心高压气体对主轴内锥进行清洁，保证刀具夹持的精度；搭载三菱高输出伺服电机，适合高速切削。标配主轴BT50-190-8000，皮带式传动

　　HXCNC-550YH动力刀塔机，大通孔非标机，全封闭防护罩机床，搭载新代系统22TA，使用的是SWIFT 直径330mm12工位动力刀塔，外径刀座1个，内径刀座1个，方刀座1个。扩展接口有USB和以太网接口。

　　HX-5246YT 双主轴动力刀塔机，第一主轴A2-6,第二主轴移动式A2-5,双主轴搭配带Y轴的12工位动力刀塔，是集高性能、高精度、高效率、高可靠性、高性价比和高安全性为一体的数控车铣复合车床。

　　机床特点： 1、 X/Y/Z三轴滑道采用高精密线轨导轨、 可支持重负荷 ， 高速运行时确保定位稍度。＋所有主件皆经3D动态有限元素分析 ， 更可增强离速切削之稳定性。 2、三轴马达座与主件—体铸造并同时加工， 可确保各轴组装精度。 3、主轴可选配直结式12000转/15000转。 4、可增加第四轴或第五轴转台。

　　数控车铣复合机床是一种可以实现车削/铣床能够进行旋转工件操作(车削)和旋转工具操作，例如铣削和交叉钻孔。该机器通常可以识别为水平或垂直车床，在一些或所有工具位置上可以使用用于铣削和钻孔的主轴。需要各种操作的零件可以在一个装置中加工，特别是如果副主轴允许零件在加工过程中从一个主轴传递到另一个主轴。最近推出的车床/铣床从车床设计转变为更像混合机床的东西 - 将车床的卡盘和主轴与加工中心的行程和铣削功率相结合

　　高速钻攻机特点: 高速钻攻机采用直结式”BT-30高速主轴 三轴高速位移48m/min，速度快，节省加工时间。 低惯性的主轴设计，高稳定性，夹臂刀库换刀快速准确， 换刀时间为1.2秒，除零件加工外，非常适合钻直径较小的孔 Z轴采用无配重设计，提升Z轴驱动性能，执行钻孔，攻牙加工时达到最佳速度化。 用高功能AC主轴伺服马达与人性化的对话式界面，便于操作。 可增加第四轴或五轴转台。

　　车铣复合数控车床是针对中小型精密复杂零件而设计的、高精度、高性能的精密车铣复合加工机床，配备台湾原装齿轮动力轴、可进行高精度、高效率的侧铣、侧钻、侧攻等复合加工。整机采用钣金框架结构，优质冷轧钢板，重量轻，强度高 兼具韧性、硬、刚的优良力学性能

　　双主轴车铣复合采用台湾新代全套双通道22TB系统，搭载伺服动力刀塔模块打造的(X/Z1/C1+X/Z2/C2)3+3轴联动/(X/Y/Z1/C1+X/Y/Z2/C2)4+4轴联动数控车削中心。装配套筒式主轴单元，高精高速高可靠性，主机采用优质铸件床身，45°斜床身结构布置，高刚性滚柱直线导轨，研磨级滚珠丝杠驱动。

　　高速精密型刀塔车床T系列用来满足夹持直径从 10 mm到200 mm ， 夹持长度从100 毫米到4500毫米以下的轴类零件大批量加工

　　刀式带Y轴车铣复合一体，端面和侧面可配动力头，可以实现端面和侧面的钻孔，攻牙及铣扁加工，带自动润滑系统

　　HXCNC-46ZD数控刀塔机，是我们鸿轩数控46系列中的刀塔机。这款刀塔机光机重量约为3000KG，采用的是一体式铸件，在加工过程中可以保持良好的钢性和稳定的加工精度。操控系统方面采用的是新代22TA系统，同时车床的刀塔配备的也是新代的SWIFT 80-12T伺服刀塔，具有极好的钢性和稳定性。这款46ZD刀塔机在加工方面主轴通孔直径可达Φ56mm，X轴有效行程（半径）250mm、Z轴有效行程320mm。

　　高速精密型刀塔车床T系列是用来满足夹持直径从120MM到250MM,夹持长度从100MM到600MM以下的轴类零件

　　加工范围 最大回转直径 350MM 最大加工直径（盘类） 350MM 最大加工直径（轴类） 34MM 最大加工工件长度 100MM

　　HXCNC-600T伺服刀塔尾顶车床是用来满足夹持直径从120MM到250MM,夹持长度从100MM到600MM以下的轴类零件大批量的加工，主要采用的是台湾新代6TA-E系统，自动润滑系统，主轴伺服电源7.5KW,最大行程230MM，最大转速4500rpm，定位精准度为±0.005，6寸的液压卡盘。

　　带动力头 排刀式带Y轴车铣复合数控车床，端面和侧面可配动力头 可以实现端面和侧面的钻孔，攻牙及铣扁加工。 适合有色金属复杂工艺一次成型加工

　　鸿轩车铣复合机床,高精度：避免了工序分散的人为、机床误差； 高效率：有效减少了生产准备时间，提高了机床使用率； 减小成本：可实现双主轴同时工作，减少了机床数，从而更易于规划生产，节省了投资成本和车间面积。

　　车铣复合数控机，端面和侧面可配动力头，可实现端面和侧面的钻孔，攻牙极铣扁加工，适合有色金属复杂工艺一次成型加工

　　针对轴类零件高刚性切削的需求，设计生产了重切型刀塔车床；来满足从300mm以内的短轴到1000mm的长轴高性能加工，比如淬火料加工，成型刀加工，环面槽加工等

　　斜床身旋转刀塔带尾座数控车床 床身和底座整体式铸造，带液压尾座 斜床身设计，采用优质铸铁树脂砂整体造型，紧密型筋骨板结构，刚性好、抗震性强。 操作灵活、排屑方便。适用于长轴类工件、重负荷、高精度、高刚性及高光表面加工要求。 高速精密型刀塔车床T系列用来满足夹持直径从120mm到250mm，夹持长度从100mm到600mm以下的轴类零件大批量加工。

　　排刀机系列机床总体布局紧凑，占地面积小，独立主轴单元。温度低，机床精度稳定，响应快，精度高。适合铜铝不锈钢等有色金属的高速加工。

　　排刀机系列机床总体布局紧凑，占地面积小，独立主轴单元。温度低，机床精度稳定，响应快，精度高。适合铜铝不锈钢等有色金属的高速加工。

　　排刀机系列机床总体布局紧凑，占地面积小，独立主轴单元。温度低，机床精度稳定，响应快，精度高。适合铜铝不锈钢等有色金属的高速加工。

　　虽然现在提倡共业4.0，但是做为处于国际制造中心的数控车床生产厂家来说，我们暂时还没能实来机器完全代替人工，所以在我们鸿轩数控，人力资源也是我们的一大资源，作为企业来来说，员工可以称的上是企业最宝贵的财富，企业的发展和人的发展是统一的，密不可分的，

　　鸿轩数控科技自成立以来已形成了一支稳定的、具有创新理念的数控机床系统研发团队，发展理念是以“集成创新”为宗旨，以“项目管理”为基础，以“精英团队”为依托，以“工艺独创”为平台，全面凸显独特的“快速响应、精益求精、量身定制、保障有力”的核心竞争力，以充分满足特殊用户对特种产品的特别需求，

　　排刀机系列机床总体布局紧凑，占地面积小，独立主轴单元。温升低，机床精度稳定，响应快，精度高。合适铜铝不锈钢等有色金属的高速加工。

　　鸿轩数控是一家正规的数控车床生产厂家，公司坐落在世界制造中心的东莞大岭山镇，鸿轩数控拥有大型的生产基地，其厂户面积达到9000平米，我们鸿轩数控技术力量雄厚，拥有国内先进的生产设备和检测设备，在车铣复合车床、数控车床的设计、制造方面有丰富的经验，产品在市场中得到客户的一致好评

　　车铣复合的M代码是用于控制车铣复合加工的指令。在加工过程中，需要切换车床和铣床的加工方式，这个过程就称为车铣复合加工。车铣复合的G代码是用于控制车铣复合加工的指令。在加工过程中，需要切换车床和铣床的加工方式，这个过程就称为车铣复合加工。

　　数控车床和普通车床是两种不同的机器。普通车床需要操作员手动调整刀具和工件的位置来完成加工，而数控车床则通过计算机程序自动控制运动轴，实现高精度、高效率的切削加工。

　　广东鸿轩数控品牌数控机床、车铣复合、动力刀塔机、伺服刀塔机、双主轴车铣复合、钻攻中心、加工中心、龙门加工中心以及机械自动化研发生产制造商已经确定参加于2023年的第31届中国欧亚国际工业博览会！

　　850加工中心多少钱一台？T8和V8加工中心有什么区别？在机加工行业中，其实V8就是850加工中心的另一种叫法，那么T8和V8这两款机器到底有怎么样的区别和各自的优势是什么呢？首先我们先来了解一下V8加工中心和T8加工中心各自加工行业中的一个定位。

　　广东鸿轩数控机械有限公司成立于2008 年，公司是集数控车床、车铣中心、自动化机械臂以 及定制化专用机床的研发、生产、销售和服务为一体 的综合性高新企业，致力于为客户提供完整的自动化加工解决方案。

　　正月初八，我们正式开工啦！广东鸿轩数控祝大家：日子红红火火，事业蒸蒸日上2022，让我们携手共进，虎虎生威！

　　带有Y轴的车铣复合在加工能力上都会比常规的数控车床优势大，因为在加工范围上，带Y轴的在加工过程中就多出Y轴方向的加工能力。例如我们的46ZH车铣复合，他的到位排列是竖排的，那么在加工过程中就可以使用多个动力头那进行工作。

　　11月10日下午，贵州毕节工业职业技术学院党委委员副院长黄文碧、公共教学部主任朱鹏、后勤科副科长顾向东以及广东鸿轩智造教育负责人王新磊等领导一行6人前往广州科贸科学城产业学院职教联盟考察调研，学习广州市在职业教育产教融合中的先进经验。

　　车床部经理详细的给工职院领导们介绍了我们鸿轩目前正在装配的HXCNC-46ZH车铣复合4+4、HXCNC-46ZF数控排刀机、HXCNC-550YH动力刀塔车铣复合、HXCNC-850加工中心等车床的常用加工产品类型数控设备、尺寸、重量等，一些可加工的参数，以及用在教学方面的优势。

　　广东鸿轩数控机械有限公司是深圳童阳投资有限公司旗下全资子公司，童阳投资旗下拥有广东鸿轩数控机械有限公司，东莞童阳数控科技有限公司、东莞市康耐特智能装备有限公司，深圳市健之特科技有限公司等多家智能智造行业企业，业务范围涉及数控车床、车铣中心、自动化机械臂、非标自动化生产线、智能化仓管物流系统生产研发及

　　想要知道电脑锣和数控车床对比哪种性价比高，那么我们首先得知道电脑锣和数控车床的加工产品类型和范围！因为这两种设备的对比不能单方面的只做个性价比的比较，毕竟在购买设备投入生产后需要考虑到自己所需加工的产品工艺以及要求的加工周期时长等信息，所以在知道电脑锣和数控车床那种性价比高就先来了解一下这两种设

　　鸿轩数控HXCNC-550YH动力刀塔Y轴带尾顶车铣复合，新代系统，高钢性可车可铣。

　　车铣复合指的是既可以完成数控车床和加工中心两种设备复杂加工工艺的设备。而4+4车铣复合指的就是车铣复合车床动力头的数量。就拿鸿轩数控的46ZH车铣复合来说，它的动力头位置分别为侧面4个、端面4个，还有配备了台湾8工位伺服刀塔。那么接下来我们一起来了解一下4+4车铣复合有什么优势呢？车铣复合车床哪家好

　　想要了解动力刀塔车铣复合怎么样？首先我们得先知道车铣复合是什么意思，还有就是车铣复合有哪几类？因为这些不同类型的车铣复合车床的应用范围不同所以售价也会有相应的差异！那么接下来我们来了解一下动刀塔车铣复合怎么样？与普通数控车铣复合相比多少钱一台？

　　在以往生产的机型里T600钻攻机是较为热门的一款设备，我们公司将T6钻攻机作为主打机型是因为我们公司的业务人员在与客户沟通的过程中常常会有客户问道“你们公司的T600钻攻中心多少钱一台？今年2021年的市场价大概是多少钱？”所以我们根据客户的需求来做生产上的调整。

　　斜轨身数控机床和平轨身数控机床机床布局进行对比：平轨身数控机床的两根滑轨所处平行面与地平行面持平。斜轨数控机床的两根滑轨所处平行面则与地平行面交叉，成个斜坡，角度有30°，45°，60°，75°之分非凡体育。从机床侧边看，平轨身数控机床的床身呈正方形，斜轨身数控机床的床身呈直角三角形。很明显，

　　今天是展会开展的第一天，我们鸿轩数控现场就已经有很多业界的同仁到我们展位参观我们鸿轩数控的机床，此次我们共带去了4款机型，HXCNC-46ZH车铣复合、HXCNC-550YH动力刀塔、HXCNC-T600加工中心、HXCNC-400T刀塔机这四款。非凡体育非凡体育